नोएडा एयरपोर्ट उद्घाटन: PM मोदी ने दिखाया हरा झंडा, जानें फ्लाइट शुरू होने की डेट और 10 बड़ी बातें

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NIA) आज यानी 28 मार्च 2026 को देश को समर्पित हो गया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तर प्रदेश के गौतम बुद्ध नगर जिले के जेवर में बने इस हवाई अड्डे के फेज-1 का उद्घाटन किया। इस ऐतिहासिक अवसर पर सीएम योगी आदित्यनाथ, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू और राज्यपाल आनंदीबेन पटेल भी मौजूद रहे।

यह हवाई अड्डा दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) के बाद दूसरा अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट होगा। आइए जानते हैं इस प्रोजेक्ट से जुड़ी हर बड़ी बात, उद्घाटन समारोह की खास बातें और आम यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब है।

उद्घाटन समारोह की प्रमुख झलकियाँ

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी सुबह करीब 11.30 बजे एयरपोर्ट पहुंचे और उन्होंने टर्मिनल बिल्डिंग का निरीक्षण (वॉकथ्रू) किया। इसके बाद करीब दोपहर 12 बजे उन्होंने औपचारिक रूप से हवाई अड्डे का उद्घाटन किया और जनसभा को संबोधित किया।

प्रधानमंत्री ने इस मौके पर हवाई अड्डे के निर्माण से जुड़ी एक प्रदर्शनी का भी दौरा किया, जहां इस प्रोजेक्ट की यात्रा को दर्शाया गया था। कार्यक्रम स्थल पर भगवान बुद्ध की एक पवित्र कलाकृति भी प्रधानमंत्री को भेंट की गई।

जेवर एयरपोर्ट की खासियतें:

1. निवेश और क्षमता (Investment & Capacity)

विवरण	आंकड़ा
फेज-1 की लागत	लगभग ₹11,200 करोड़ (PPP मॉडल)
कुल प्रोजेक्ट लागत (सभी चरण)	₹29,560 करोड़ (अनुमानित)
फेज-1 का क्षेत्रफल	1,334 हेक्टेयर
प्रारंभिक यात्री क्षमता	12 मिलियन (1.2 करोड़) प्रति वर्ष
पूर्ण विकास पर क्षमता	70 मिलियन (7 करोड़) प्रति वर्ष (2040 तक)

2. रनवे और तकनीकी विशेषताएँ

• रनवे की लंबाई: 3,900 मीटर – जो बड़े विमानों (वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट) को संभाल सकता है
• नेविगेशन सिस्टम: इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) और एडवांस्ड एयरफील्ड लाइटिंग से लैस
• सुविधा: सभी मौसमों में 24×7 परिचालन की क्षमता

3. कार्गो और लॉजिस्टिक्स हब

यह एयरपोर्ट सिर्फ यात्री ही नहीं, बल्कि कार्गो हब के रूप में भी काम करेगा:

• प्रारंभिक कार्गो क्षमता: 2.5 लाख मीट्रिक टन प्रति वर्ष
• विस्तारित क्षमता: 18 लाख मीट्रिक टन तक
• MRO सुविधा: 40 एकड़ में समर्पित मेंटेनेंस, रिपेयर और ओवरहॉल सुविधा

4. मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी (Multi-Modal Connectivity)

यह एयरपोर्ट मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में विकसित किया जा रहा है:

• सड़क मार्ग: 6-लेन यमुना एक्सप्रेस-वे से जुड़ा
• रेल मार्ग: दिल्ली-मुंबई रेलवे लाइन से कनेक्टिविटी
• भविष्य की योजना: गाजियाबाद-नोएडा-जेवर RRTS कॉरिडोर
• ग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन सेंटर (GTC): विकासाधीन

5. विश्व स्तरीय सुविधाएँ

• चेक-इन काउंटर: 48 चेक-इन काउंटर
• एयरोब्रिज: यात्रियों की सुविधा के लिए कई एयरोब्रिज
• बैंकिंग सुविधा: SBI ने 24×7 फॉरेक्स और बैंकिंग सेवाएँ शुरू कीं; 18 से अधिक करेंसी वाला फॉरेन ट्रैवल कार्ड भी उपलब्ध

Net-Zero Emissions Airport:

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को “नेट-जीरो एमिशंस” सुविधा के रूप में विकसित किया जा रहा है। इसमें ऊर्जा-कुशल प्रणालियों और पर्यावरण-अनुकूल प्रथाओं को शामिल किया गया है।

वास्तुकला (Architecture)

इस एयरपोर्ट का डिज़ाइन भारतीय विरासत से प्रेरित है। इसमें पारंपरिक घाटों और हवेलियों की झलक देखने को मिलती है, जो आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ सांस्कृतिक सौंदर्य का संगम है।

फ्लाइट कब शुरू होंगी?

DGCA (नागरिक उड्डयन महानिदेशालय) ने 6 मार्च 2026 को इस एयरपोर्ट को एयरोड्रोम लाइसेंस प्रदान किया था, जो सुरक्षा और परिचालन मानकों को पूरा करने का प्रमाण है।

शुरुआत	समयसीमा
घरेलू उड़ानें	अप्रैल-मई 2026 (लाइसेंस के 45 दिनों के भीतर)
अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें	सितंबर 2026 से

पहले चरण में संभावित घरेलू गंतव्य

मुंबई, बेंगलुरु, हैदराबाद, लखनऊ जैसे प्रमुख शहर।

दिल्ली-एनसीआर से एयरपोर्ट कैसे पहुँचें?

यात्री मुख्य रूप से 165 किमी लंबे यमुना एक्सप्रेस-वे के माध्यम से एयरपोर्ट पहुँच सकते हैं।

• दिल्ली/नोएडा से: चिल्ला बॉर्डर, DND फ्लाईवे या कालिंदी कुंज से नोएडा एक्सप्रेस-वे लें, फिर पारी चौक से यमुना एक्सप्रेस-वे में प्रवेश करें।
• यातायात सलाह: उद्घाटन के मद्देनजर गौतम बुद्ध नगर ट्रैफिक पुलिस ने एडवाइजरी जारी की थी, जो 28 मार्च को सुबह 7 बजे से रात 11 बजे तक प्रभावी रही।

एयरपोर्ट के विस्तार के चरण (Phased Expansion)

यह एयरपोर्ट चार चरणों में विकसित होगा:

चरण	वर्ष	यात्री क्षमता (प्रति वर्ष)	अन्य विशेषताएँ
फेज-1	2026	1.2 करोड़ (12 MPPA)	1 रनवे, आधुनिक टर्मिनल, कार्गो सुविधा
फेज-2	2030	3 करोड़ (30 MPPA)	दूसरे रनवे का निर्माण, टर्मिनल विस्तार
फेज-3	2034	5 करोड़ (50 MPPA)	दूसरा टर्मिनल भवन
फेज-4	2036 तक	7 करोड़ (70 MPPA)	अंतिम विस्तार, कार्गो हब का पूर्ण विकास

पूर्ण विकास के बाद यह एयरपोर्ट 4,752 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला होगा।

किसानों का योगदान और समर्थन

जेवर एयरपोर्ट के निर्माण में स्थानीय किसानों का बड़ा योगदान रहा। जेवर के भाजपा विधायक धीरेंद्र सिंह ने कहा कि किसानों ने इस प्रोजेक्ट के लिए जमीन दी और पूरा सहयोग किया।

“आज उसी जमीन पर हमारा सपना साकार हो रहा है, जहाँ कभी गोलियाँ चलती थीं। जिन किसान भाइयों ने जेवर एयरपोर्ट के लिए अपनी जमीन दान की, उनमें से कई आज यहाँ मौजूद हैं।”

वहीं पूर्व YEIDA CEO अरुणवीर सिंह ने कहा कि सीएम योगी ने किसानों की सभी माँगों को माना, जिससे यह परियोजना संभव हो सकी।

आर्थिक और रोजगार पर प्रभाव

यह एयरपोर्ट उत्तर प्रदेश की अर्थव्यवस्था के लिए “गेम चेंजर” साबित होगा:

• रोजगार: हजारों लोगों को प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार मिलेगा
• निवेश: FDI (100% फॉरेन डायरेक्ट इन्वेस्टमेंट) से संचालित यह एयरपोर्ट निवेश को आकर्षित करेगा
• राजस्व मॉडल: प्रति यात्री के आधार पर राजस्व उत्पन्न करने वाला यह देश का अनूठा मॉडल है
• पर्यटन: आगरा, मथुरा, वृंदावन जैसे पर्यटन स्थलों तक पहुँच आसान होगी

निष्कर्ष

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का उद्घाटन सिर्फ एक हवाई अड्डे की शुरुआत नहीं है, बल्कि यह उत्तर प्रदेश और पूरे दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र के लिए एक नए युग की शुरुआत है। 2003 में फाइलों में अटकी यह परियोजना आज देश का सबसे बड़ा और आधुनिक एयरपोर्ट बनकर तैयार है।

जल्द ही यहाँ से उड़ानें शुरू होंगी, और यह एयरपोर्ट दिल्ली के IGI एयरपोर्ट पर बढ़ते दबाव को कम करने के साथ-साथ पश्चिमी उत्तर प्रदेश के विकास को नई गति देगा। यह प्रोजेक्ट “विकसित भारत” और “विकसित उत्तर प्रदेश” के सपने को साकार करने की दिशा में एक बड़ा कदम है।

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